فوب(FOB) به معنی قیمت تا لحظه تحویل روی کشتی است.

این واحد شامل ۸ عد کوره قوس الکتریک با ظرفیت تولیدی ۱۸۰ تن فولاد مذاب در هرمرحله تولید باتوان ترانسفورمر ۹۰MVA می باشد.

این واحد شامل ۴ کوره پاتیلی با توان ترانسفورمر ۳۰MVA می باشد و هر کوره پاتیلی دارای ۶ سیلو (Bin ) با ظرفیت ۹ متر مکعب بوده که موادی چون فرومنگنز کربن بالا و کربن متوسط ، فروسیلیسیم ، آهک و کلسیم آلومینات در آنها ذخیره می گردد .

وظیفه این واحد تبدیل فولاد مذاب به شمش تختال با کیفیت استاندارد ابعاد مورد سفارش مشتری و تحویل آن به واحد خنک سازی و اصلاح شمش می باشد .

تختال هایی که براساس کیفیت نیاز به خنک سازی با هوا دارند توسط جرثقیل های سقفی به قسمت مربوطه منتقل و پس از گذشت ۷۲ ساعت تختال خنک شده به قسمت اصلاح تختال ارسال میگردد .

خط تولید ورق رنگی مجتمع فولاد اصفهان در امتداد خط گالوانیزه واقع می باشد و به صورت خط پوشش دهی غلتکی طراحی گردیده است . از مزایای این خط ، سرعت بالا ، صرف رنگ کم و سازگاری با محیط زیست می باشد.

سوخت‌ها ، در کوره بلند ، دو عمل را انجام می‌دهند: عمل ایجاد گرما و عمل احیا کنندگی و به دو دسته عمده طبیعی و مصنوعی تقسیم می‌شوند.

بعد از سنگ آهن و سوخت ، مواد گداز آور مهمترین ماده تشکیل دهنده بار کوره بلند می‌باشد. این مواد دو کار انجام می‌دهند:ذوب کردن ناخالصیهای موجود در سنگ آهن که نقطه ذوب آنها بالاتر از درجه حرارت معمولی کوره است.

سرباره ، عبارتست از ماده مذابی که بر اثر فعل و انفعال بین مواد گداز ، سنگ آهن ، سوخت و ناخالصی‌های اکسید موجود در فلز بوجود می‌آید و در اثر این فعل انفعالات ، ناخالصی‌هایی که نباید در چدن وجود داشته باشد، از آهن خام جدا می‌شود.

استحکام تسلیم تنشی است که به ازای آن مرز بین محدوده الاستیک و پلاستیک فلز مشخص می گردد.

بنا به تعریف حداکثر نیروی قابل تحمل ماده قبل از گلویی شدن تقسیم بر سطح مقطع اولیه فلز استحکام کششی نامیده می شود که با T.S( TensileStrength)نشان داده می شود.

فولاد A1 از نوع صاف بوده و مقاومت تسلیم و مقاومت کششی آن به ترتیب ۲۳۰۰ و۳۸۰۰ کیلوگرم بر سانتیمترمربع است.