Quantity
Total
آیتم مورد نظر با موفقیت به سبد خرید اضافه شد
0
مورد در سبد خرید شما وجود دارد
There is 1 item in your cart.
جمع کل
گریتینگ
شبکه های فولادی در حقیقت صفحات مشبکی هستند که علاوه بر امکان عبور هوا و نور از خود از استحکام بالایی برخوردار هستند که از برخورد دو تسمه و یا تسمه و میلگرد در یکدیگر و جوش خوردن آنها بوجود می آید.یکی از مهمترین مزایای استفاده از آنها، استحکام بالای آن به نسبت وزن کم می باشد. در واقع استفاده از این صفحات طبق اصول استاندارد طراحی ضخامت و مشخصات فنی، باعث حصول سطحی مستحکم با وزنی کم می شود.از موارد استفاده آن می توان به استفاده در مخازن نفت و گاز، سکوهای نفتی، کشتی سازی، راه پله های فرار، پله های اسپیرال (گردان)، سازه های فلزی، دریچه های کانال و … اشاره کرد.
قیمت نهایی، مدت زمان تحویل و میزان بار قابل تحمل، با توجه به مشخصات فنی، شکل هندسی، جنس و وزن آن و نیز نوع پوشش گریتینگ محاسبه می گردد.
در این بخش برخی از کاربردهای گریتینگ که در صنعت خود نیز، به بخشهای بسیاری تقسیم می شوند نام برده و توضیح داده خواهند شد.
صنایع پتروشمی: بیشتری استفاده گریتینگ این مورد می باشد. چرا که با وجود پالایشگاه های نفت، سازه های فولادی، سکوهای نفتی و مخازن نفت و گاز، استفاده از گریتینگ رونق خاصی در این حوزه دارا می باشد. به عنوان مثال برای کف پوش و پله های سازه های شرکت های پتروشیمی و یا کف پوش دور مخازن پتروشیمی و پله های اسپیرال آنها استفاده می گردد.
صنایع کشتی سازی: در صنایع کشتی سازی نیز برای کف پوش بعضی نواحی کشتی از گریتینگ استفاده می شود. چرا که به راحتی نور، هوا و آب را از خود عبور می دهد.
صنایع غذایی: صنایع غذایی نیز معمولا برای روکش دریچه های فاضلاب کف کارخانه هایشان از گریتینگ استفاده می کنند. در این موارد به علت عبور و مرور مداوم لیفتراک در محیط کارخانه باید از گریتینگ های مستحکم و با ضخامت تسمه بالا استفاده نمود. البته اکثرا از گریتینگ های فایبرگلاس استفاده می کنند. که این نوع گریتینگ برای آن دسته مناسب تر می باشد.
گریتینگ در شهرسازی: امروزه نیز با توجه به احساس نیازی که مشاهده می گردد، استفاده از گریتینگ در صنعت شهرسازی در حال دست یابی با جایگاه خود است.
طراحان ساختمان: با توجه به الزامی بودن ایجاد پله فرار برای ساختمان های مرتفع مجبور هستند پله های رفت و برگشتی را طراحی کننده که علاوه بر دارا بودن اطمنیان، هزینه ها را کاهش دهد. لذا استفاده از سازه های فولادی و کف پوش گریتینگ بهترین گزینه می باشد.
لذا پس از ساخت سازه پله، نوبت به کف پوش آن می رسد. معمولا گریتینگ را به عنوان پاگرد و پله های آن استفاده می کنند.
پل سازی: با نگاهی به کف پوش بعضی پل های شهری دیده شده است که بعضی از آنها با استفاده از گریتینگ پر شده اند. این نشان دهنده اطمینان بوجود آمده است.
دریچه های فاضلاب شهری: برخی دریچه های فاضلاب شهری توسط شهرداری قزوین با استفاده از گریتینگ های قدرمتندی ساخته شده اند که علاوه عبور و مرور انسان از روی آن، اتوبوس های شهری بدون مشکل از روی آن عبور می کنند. برای انجام امور مربوطه مانند رفع گرفتگی فاضلاب دریچه هایی لولایی روی این گریتینگ ها در نظر گرفته شده است تا مشکلی در آینده پیش نیاید.
بخش های مختلف گریتینگ عبارتند از:
الف) تسمه باربر:
مهمترین بخش گریتینگ تسمه باربر می باشد. چرا که بار تنها به روی این تسمه وارد می شود و درواقع وظیفه ی ثبات بر عهده ی این تسمه می باشد. این تسمه عمود بر دهانه بارگذاری می باشد و روی دو طرف دهانه ی بارگذاری قرار می گیرد. لذا سعی می شود برای ایجاد استحکام تغییرات لازمه در حین طراحی را روی این تسمه اعمال کنند. به عنوان مثال: ارتفاع و ضخامت تسمه باربر و فاصله باربرها از یکدیگر.
ب) تسمه رابط:
این بخش با وجود عدم اعمال بار بر روی آن، از اهمیت خاص خودش برخوردار است. رابط از تسمه، نیم تسمه، میلگرد آجدار و یا چهارپهلوی تابیده شده؛ بنا به نیاز کاری و طرح طراح ساخته می شود. ضخامت تسمه رابط و فاصله بین آن هیچ گونه نقشی در میزان بار قابل تحمل ندارد. بلکه این تسمه نقش ایجاد ارتباط بین تسمه های باربر و همچنین ثبیت کردن آن ها را ایفا می کند. همچنین باعث می شود که بتوان به سادگی روی آن قدم برداشت و یا وسایل نقلیه از روی آن عبور کنند.
ج) چشمه (مش بندی)
چشمه یا مشبندی در واقع از دوبخش کلی تشکیل می شود:
الف) فاصله بین باربرها: این فاصله که در واقع تعیین کننده فاصله دو تسمه باربر با یکدیگر می باشد نقش مهمی در میزان استحکام دارد. در واقع هرچقدر این فاصله کمتر باشد میزان استحکام بالا می رود. چرا که در نتیجه تسمه های باربر بیشتر در ساخت مد نظر استفاده می شود و نیرو بین تسمه های بیشتر تقسیم شده.
البته منطقی نیست که هر چقدر می خواهیم این فاصله را کم کنیم .چرا که ممکن است برای محلی که تنها عبور و مرور افراد در آن جریان داشته باشد هزینه های گزافی را پرداخت کنیم. لذا با توجه به نیاز باید این امر طراحی شود.
ب) فاصله بین رابط ها: فاصله بین دو تسمه و یا میلگرد رابط را گویند که باید از فاصله بین باربرهای بیشتر باشد. چرا که فاصله کمتر رابط به علت عدم وارد شدن بار به رابطها منطقی نیست و تنها تقش تثبیت کننده را به عهده دارند. البته بنا به اشیای عبوری این فاصله ها تعیین می شود. به عنوان مثال برای عبور دوچرخه، میزان ضخامت لاستیک دوچرخه در نظر گرفته می شود. همچنین در صنایع این فاصله را به نحوی در نظر می گیرند که در حین کار ابزار به پایین پرتاب نشوند.
پوشش گریتینگ را بنا بر نیاز کاری و یا درخواست طراح، انجام می دهند. این روکش بر سه نوع رنگ، پلی اتیلن سبک و گالوانیزه می باشد که پرکاربردترین آنها گالوانیزه گرم می باشد.
روکش رنگ
این پوشش که هزینه کمتری نسبت به دیگرها دارد، بنا به خواست مشتری نوع آن مشخص می شود. ضخامت این پوشش هم نسبت به گالوانیزه کمتر می باشد.
معمولا از این نوع پوشش برای نمای ساختمان ها به کار می رود. درواقع راه پله های فرار و اسپیرال که در نمای ساختمان کارگذاشته می شوند را با توجه به رنگ نمای ساختمان، رنگ آمیزی می کنند. گاهی اوقات قبل از رنگ آمیزی، ضد زنگ استفاده می گردد.
پوشش پلی اتیلن سبک
ازاین پوشش جهت مقاومت در برابر خوردگی و عایق کردن در مقابل جریانالکتریسیته استفاده می شود. همچنین در برابر رطوبت نیز، عایق مناسبی میباشد. متوسط ضخامت این پوشش ۷۰۰ میکرون است.
پوشش گالوانیزه گرم
این نوع پوشش که در صنایع پتروشیمی و کشتی سازی بیشترین کاربرد را دارد برای ایجاد مقاومت گریتینگ نسبت به خوردگی و زنگ زدگی ایجاد میگردد. همچنین ظاهر آن با این نوع روکش زیباتر می باشد. گاهی اوقات نیز برای صنعت شهرسازی دیده شده است که گریتینگ های مورد نیاز را در پارکینگ ها و حتی راه پله ها گالوانیزه گرم می کنند.
گریتینگ با متوسط ضخامت ۸۰ میکرون بر اساس استاندارد ASTM A132، گالوانیزه می گردد. در کارگاه های گالوانیزه به علت اینکه امکان تابیدگی در حین گالوانیزه وجود دارد، قلاب های ویژه ای برای گالوانیزه تعبیه می کنند.
این نوع گریتینگ که معمولا از جنس فولاد ST37 و یا CK45 ساخته می شود، پرکاربردترین گریتینگ های تولیدی در صنعت، شهرسازی و … می باشد. آنهم به علت مقاوت مناسب آنها در مقابل قیمت تمام شده کمتر نسبت به نمونه های مشابه است. امروزه کارگاه ها و شرکت های تولیدی بیشتر خط تولید خود را به ساخت این نوع گریتینگ اختصاص می دهند که مهمترین عامل تعیین کننده در کیفیت تولیدی اینگونه شرکتها میزان تجربه خط تولید و کارگران است.
گریتینگ های فولادی دست ساز خود به سه دسته تقسیم می شوند:
الف) تسمه در تسمه
ب) تسمه در نیم تسمه
ج) تسمه در میلگرد
گریتینگ تسمه در تسمه
استفاده از تسمه در هر دو جهت وچفت وبست شدن تسمه ها محکم ترین مدل گریتینگ می باشد.
گریتینگ تسمه در نیم تسمه
در این مدل برای پایین آوردن وزن گریتینگ از نیم تسمه به جای تسمه استفاده میشود.
گریتینگ تسمه در میلگرد
دراین مدل باربر اصلی تسمه ورابط بین تسمه هامیلگرد یا چهار پهلوی تابیده میباشد.
در گریتینگ تسمه در تسمه هم باربر و هم رابط از یک نوع تسمه ساخت خواهند شد. ولی در تسمه در نیم تسمه، همانگونه که از نامش معلوم است، برای ساخت تسمه های رابط از نیم تسمه استفاده می گردد. برای ساخت تسمه در میلگرد نیز از میلگردهای آجدار به عنوان رابط استفاده می شود.
